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采用高頻淬火機對連桿進行熱處理的注意事項

作者:天祥精密 時間:2018-11-14498 次瀏覽

引導語:連桿是汽車發動機主要的傳動機構之一,它將活塞和曲軸連接起來,把作用于活塞頂部的膨脹氣體壓力傳給曲軸,使活塞的往復直線運動可逆地轉化為曲軸的回轉運動,以輸出功率。連桿的工作條件要求連桿具有較高的強度和抗疲勞性能,又要求具有足夠的剛性和韌性。因此,采用高頻淬火機對連桿進行熱處理,進而保證其硬度和剛性,對連桿的整個加工過程非常重要。

那么,今天咱們就來了解一下在連桿的實際生產過程中我們應注意的問題。

1、40Cr、45鋼連桿鍛造時,應確保加熱溫度控制在1100~1200℃范圍內,終鍛溫900~1000℃之間,鍛造后油冷,以防止鐵素體的析出。

2、淬火時應合理計算和控制淬火油溫及在油中的冷卻時間,連桿淬火后應及時回火,一般油溫控制在40~60℃。

采用高頻淬火機對連桿進行熱處理的注意事項

3、根據連桿的熱處理技術要求,我們要拋棄傳統的熱處理方法進行合理的加熱淬火。因此,對連桿進行高頻感應加熱處理是一種經濟有效的毛坯熱處理方法,事實證明, 經過高頻淬火機加熱處理后的連桿各項技術指標均符合技術要求,在實際運行中發揮了良好的效果,得到了連桿制造廠家的普遍贊譽。

連桿要求具有足夠的抗疲勞強度和結構剛度,強度不足容易導致連桿的斷裂,剛度差則容易在應用過程中變形,會造成活塞與汽缸之間的漏氣等,影響其工作效率。因此,采用高頻淬火機對連桿進行熱處理,并注意其中的工藝實施要點和問題,將有助于我們生產出高質量、高規格的連桿。

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